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      聚氨酯直埋保溫管運(yùn)行方式是什么?
      更新時間:2022-03-03   點(diǎn)擊次數(shù):360次

      聚氨酯直埋保溫管運(yùn)行方式是什么?

         聚氨酯直埋保溫管在暖管沖管前,要排除蒸汽管內(nèi)在系統(tǒng)水壓試驗(yàn)時存留的水,否則會造成暖管時間增長,易引起水沖擊一般采用的力法是用空氣壓縮泵將蒸汽管內(nèi)的水大部分壓出,在暖管時一定要注意保證蒸汽壓力緩慢升壓,按蒸汽直埋管道疏水系統(tǒng)的前后順序依靠蒸汽的壓力逐步將管內(nèi)的少量殘留水和暖管時產(chǎn)生的凝結(jié)水,通過疏水旁通管壓出,待水基本排盡冒汽才能升壓整個過程從前到后,以此類推直至完成整個系統(tǒng)暖管和沖洗工作 

          在運(yùn)行時應(yīng)防止水擊現(xiàn)象的出現(xiàn),特別在標(biāo)高相差較大的蒸汽直埋管道過渡處和蒸汽直埋管道與架空管道的過渡處其主要原因是疏水器失靈或低負(fù)荷運(yùn)行所至。一旦水擊現(xiàn)象出現(xiàn),其產(chǎn)生的沖擊力往往高于正常狀態(tài)下的蒸汽管道內(nèi)壓力的十幾倍,那時補(bǔ)償器、鋼套管、將無法承受如此高的沖擊力,造成整個埋地管體系的損壞,其修復(fù)難度和代價較架空管道要高得多所以要加強(qiáng)運(yùn)行管理,經(jīng)常檢查疏水的動作情況在運(yùn)行中同樣還要防止下雨時積水通過埋地管道出地面的管段倒灌至蒸汽直埋管道鋼套管內(nèi),從而損壞蒸汽直埋管道內(nèi)的保溫材料并影響管道的安全。  

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